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Iveco Bus 10-190
Motorização FPT / NEF 4 ID. Diesel – 4 cilindros em linha, Tubo-intercooler, Injeção Direta Eletrônica (Common Rail).
Transmissão • Mecânica e manual, EATON 6206 B. • 6 marchas à frente (sincronizadas) e 1 à ré. • Embreagem – diâmetro do disco / tipo Monodisco a seco com acionamento hidráulico tipo push / Diâmetro de 362mm.
Iveco Tector 17-320T
Motorização FPT / NEF 6 Turbo-intercooler / Injeção eletrônica Common Rail
Nº Cilindros / Cilindrada total 6 cilindros / 6.728 cm³
Iveco Daily 45-160
Motorização FPT / F1C Max
Nº Cilindros / Cilindrada total 4 cilindros em linha / 2.998 cm³
Iveco Daily 35-160
Motorização FPT / F1C Max
Nº Cilindros/Cilindrada total 4 cilindros em linha / 2.998 cm³
Iveco Daily 60-180 (motorhome)
Motorização FPT / F1C Max
Nº Cilindros/Cilindrada total 4 cilindros em linha / 2.998 cm³
Iveco Daily 65-180
Motorização FPT / F1C Max
Nº Cilindros/Cilindrada total 4 cilindros em linha / 2.998 cm³
Iveco Tector 17-320
Motorização FPT / NEF 6 Turbo-intercooler / Injeção eletrônica Common Rail
Nº Cilindros / Cilindrada total 6 cilindros / 6.728 cm³
Iveco Tector 11-190
Motorização FPT / NEF 4 Alimentação / Injeção Turbo-intercooler / Injeção eletrônica Common Rail
Nº Cilindros / Cilindrada total 4 cilindros em linha / 4.500 cm³