Novos

Iveco Bus 10-190

Motorização FPT / NEF 4 ID. Diesel – 4 cilindros em linha, Tubo-intercooler, Injeção Direta Eletrônica (Common Rail).
Transmissão • Mecânica e manual, EATON 6206 B. • 6 marchas à frente (sincronizadas) e 1 à ré. • Embreagem – diâmetro do disco / tipo Monodisco a seco com acionamento hidráulico tipo push / Diâmetro de 362mm.

Iveco Tector 17-320T

Motorização FPT / NEF 6 Turbo-intercooler / Injeção eletrônica Common Rail
Nº Cilindros / Cilindrada total 6 cilindros / 6.728 cm³

Iveco Daily 45-160

Motorização FPT / F1C Max
Nº Cilindros / Cilindrada total 4 cilindros em linha / 2.998 cm³

Iveco Daily 35-160

Motorização FPT / F1C Max
Nº Cilindros/Cilindrada total 4 cilindros em linha / 2.998 cm³

Iveco Daily 60-180 (motorhome)

Motorização FPT / F1C Max
Nº Cilindros/Cilindrada total 4 cilindros em linha / 2.998 cm³

Iveco Daily 65-180

Motorização FPT / F1C Max
Nº Cilindros/Cilindrada total 4 cilindros em linha / 2.998 cm³

Iveco Tector 17-320

Motorização FPT / NEF 6 Turbo-intercooler / Injeção eletrônica Common Rail
Nº Cilindros / Cilindrada total 6 cilindros / 6.728 cm³

Iveco Tector 11-190

Motorização FPT / NEF 4 Alimentação / Injeção Turbo-intercooler / Injeção eletrônica Common Rail
Nº Cilindros / Cilindrada total 4 cilindros em linha / 4.500 cm³